总投资24亿欧元，土耳其开建224公里铁路直连阿塞拜疆飞地纳希切万
简介
8月22日，土耳其正式启动卡尔斯-伊迪尔-阿拉勒克-迪卢库（纳希切万边境口岸）铁路线建设，这条224公里的战略性铁路将成为连接南高加索地区赞格祖尔走廊的重要组成部分。项目总投资24亿欧元，设计年运力达550万人次和1500万吨货物，预计2029年建成通车。
土耳其交通和基础设施部长阿卜杜拉卡迪尔·乌拉尔奥卢称，卡尔斯-伊迪尔-阿拉勒克-迪卢库铁路线全长224公里，采用双线电气化设计，沿线设置信号系统，拟配套5座车站，并新建（或改建）5条隧道、19处明挖隧道、3座高架桥、10座桥梁、144条地下通道、27处立交桥以及约480处涵洞等结构物。
融资方面，由土耳其财政部牵头落实的对外资金支持，总额约24亿欧元，主要资金来源包括日本三菱日联银行、瑞典出口信贷机构、奥地利出口信贷机构以及伊斯兰开发银行下属机构。乌拉洛卢部长称，各项准备工作已经就绪，所有必要的协调都已完成。在承包商的配合下，预计将在4-5年内完工，即2029年左右正式投入运营。
该线路建成后将实现土耳其与阿塞拜疆两国间新的不间断铁路连接，更将成为连接赞格祖尔走廊的重要组成部分，而赞格祖尔走廊被视为连接亚欧的中间走廊（跨里海国际运输走廊）的关键缺失环节。同时还加强了土耳其、阿塞拜疆和亚美尼亚之间的经济合作，推动土耳其东南部安纳托利亚地区的生产潜力更快进入国际市场，并促进地中海地区的旅游业发展。
土耳其方表示，纳希切万、亚美尼亚及阿塞拜疆本土境内相关配套铁路路段建成后，自东向西的国际运输线将更加高效，“中间走廊”经由铁路与公路的货运处理能力亦将随之提升。
今年8月8日，在美国总统特朗普的斡旋下，阿塞拜疆总统阿利耶夫和亚美尼亚总理帕希尼扬在华盛顿签署联合声明，被视为结束两国长期冲突的重要一步。
今年8月9日，白宫发言人安娜·凯利透露，阿亚两国将签署一份联合声明，确定在阿塞拜疆及其飞地纳希切万之间，建立一条穿越亚美尼亚的过境走廊。她表示，届时美国将拥有亚美尼亚授予的走廊独家特许开发权和99年的运营权。该走廊将被命名为“特朗普国际和平繁荣之路”（TRIPP）（此前被称为赞格祖尔走廊）。这也意味着南高加索地区地缘政治格局的重大转变。
据悉，这条42公里长的过境走廊预计将包括铁路线、石油和天然气管道以及光纤线路，允许货物和人员通行，由一家美国私营公司管理。这家美国公司将分得40%收益，而亚美尼亚仅占30%。
