中国港湾波哥大地铁一号线项目首座临时BRT车站正式投入运营
近日，随着首列公交缓缓驶入，波哥大地铁一号线项目首座临时BRT车站正式投入运营，较原计划开通节点提前10天。
该BRT车站为钢框架结构，采用工厂模块化制造，现场拼装工艺，用钢量约200吨，其中90%为旧站钢材回收再利用，可满足4辆公交车同时停靠需求。作为波哥大乃至哥伦比亚的首座临时BRT车站，车站从构想，到设计，到加工制造、现场安装、大电接入以及系统安装调试，突破了当地多项施工记录，引起民众及官方媒体的多方关注及一致好评。
此临时BRT车站的运营，代表着波哥大地铁一号线最为复杂的加拉加斯大道段正式进入高架桥第二阶段施工，较原永久站方案提前6个月，为项目争取了宝贵的施工周期。地铁项目团队将继续坚持精细化管理理念，未雨绸缪，高效推进后续工作，确保项目“11·30”轨通节点按计划完成，为波哥大地铁一号线的高质量建设贡献中国智慧与力量。
