项目管理 - - 国际工程与海外投资专家 -

海外轨道交通项目设计标准规范管理

随着央企逐渐进入国际市场，参与到越来越多的海外工程的竞标和建设中。如何做好项目的标前设计，避免因标前设计缺失而产生工程风险，是竞标环节的重难点。中交机电局武汉设计院作为中交系统内唯一的轨道交通机电设计团队，多次协助中国港湾、中国路桥参与海外铁路、城市轨道交通项目的竞标，以及在建项目设计管理和设计工作。本文结合哥伦比亚波哥大地铁一号线工程的标前机电系统设计工作，分析海外轨道交通项目标前设计风险管理。

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国际工程必修课：中铁建沙特轻轨项目巨亏42亿元始末

2009年，沙特政府计划修建一条连接国内两大圣地麦加和麦地那的沙漠高速铁路。消息放出之后，吸引了世界各国竞标团队，在当地建筑承包商报价200亿元情况下，中铁建报价120亿元中标该项目，最终巨亏42亿元，创下当时中国海外工程项目亏损的纪录。本期将剖析这一工程项目。

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浅谈海外工程项目属地化管理

海外工程项目有着不同于国内的政治、经济、文化背景因素，沿用国内管理标准和制度极易“水土不服”，因此，采用属地化管理成为项目管理的必由之路。下面我将从人员、制度、采购、合规四个方面谈一下属地化管理的设想。

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国际工程的调价机制研究

为方便您阅读，请先阅读本文思维导图：

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海外轨道交通项目标前设计风险管理

随着央企逐渐进入国际市场，参与到越来越多的海外工程的竞标和建设中。如何做好项目的标前设计，避免因标前设计缺失而产生工程风险，是竞标环节的重难点。中交机电局武汉设计院作为中交系统内唯一的轨道交通机电设计团队，多次协助中国港湾、中国路桥参与海外铁路、城市轨道交通项目的竞标，以及在建项目设计管理和设计工作。本文结合哥伦比亚波哥大地铁一号线工程的标前机电系统设计工作，分析海外轨道交通项目标前设计风险管理。

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海外工程总承包项目，如何做好开发执行一体化管理？

当前，国际工程建设市场竞争日益激烈，建设单位对项目工期、建设质量、安全环保、投资造价等方面提出了更高要求，中国工程建设企业必须运用新思想、新思路和新方法才能响应并满足客户需求，获取新机遇并提升竞争力。中国寰球工程有限公司（以下简称“寰球公司”）在国际市场上打破常规，发挥技术优势、管理优势、融资优势及服务优势，开发推广并高效执行了委内瑞拉模块化工程总承包项目，并首次在拉美地区采用全厂整体模块化建造陆上脱盐脱水装置，将工厂控制室、变配电站、设备管道、电气仪表等地上设施全部组成模块在中国制造，整体预组

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